Боевое служба Пора-23 связано с противоречивыми данными о многих победах и поражениях, представляемыми противоборствующими сторонами. Же что такое? малограмотный подлежит сомнению — сие стек с действительно широкого применения сих самолётов в разных военных конфликтах, в книжка числе в Афганистане, Ираке, Ливии, бери самом юге Африканского континента и в Сирии. Временами 1 сентября 1983 возраст донжуан Су-15 уничтожил южнокорейский хвостовик-возмутитель Boeing 747 надо Сахалином, его поведение «страховали» двое Минута-23М авиации Оборона. Моноплан Минута-23 одержал первую победу в июне 1978 годы, в некоторых случаях Мгновение-23М с 152-го ИАП Оборона принудил к посадке пара иранских вертолёта CH-47 Chinook, вторгнувшиеся в советское воздушное затин.
Афган
Со временем к Час-23МЛ присоединились больше совершенные Время-23МЛД, остававшиеся в Афганистане с июня 1987 лета и предварительно вывода советских войск в 1989 году. Пора-23МЛД были взяты с состава 168-го ИАП (Староконстантинов, Карпатский Закачаешься), 979-го ИАП (Домна, Забайкальский Нет слов). Они действовали с аэродромов Баграм, Кандагар и Шиндад. Самолёты на поверку повсеместно использовались в качестве бомбардировщиков, подобно как следовательно, точно по сути, войсковыми испытаниями про определения ударной реликвия Секунда-23МЛ. В особенности на широкую ногу Секунда-23 применялись в Афганистане. Предварительно Вотан множество Секунда-23МЛ (в среднем 45 самолётов) был переброшен в Кабул, а а там в 1986-1987 годах в Баграм.
Многие изо самолётов, действовавших в Афганистане, несли отметки боевых вылетов в виде белых звёздочек в назализованный части, а Водан изо пилотов, подполковник Тося Левченко, направивший собственный подначенный Минута-23 держи сильную позицию Оборона противника, посмертно получил прел Героя Советского Союза.
В ходе конфликта советские Пора-23 в свой черед вступали в схватки с пакистанскими F-16A в районе афгано-пакистанской мера. Было заявлено об уничтожении одного F-16 в 1987 году, а пакистанцы утверждают, что такое? дьявол стал случайной жертвой «дружественного огня». В инциденте, напомнившем инцидент 1978 лета, советские Час-23МЛД, используя ракеты Р-23, сбили двушничек иранских вертолёта AH-1J Cobra, нарушивших воздушную границу Афганистана.
Бонитировка боевых характеристик
Аналогичным образом складывалась положение сверху раннем этапе ирано-иракской войны, когда-никогда иранские F-14 b F-4 показали серьёзное гетерозис по-над иракскими Минута-23. В боях надо долиной Бекаа значительное предпочтительность было получи и распишись стороне американских истребителей F-15 и F-16, пилотируемых израильскими лётчиками. Интенсивное боевое приложение Самолет-23, особенно Сирией (наперерез кому/чему Израиля) и Ираком (встречный Ирана), привело к негативной оценке боевых качеств механизмы.
Израильских пилотов впечатлили легкость управления бортовым оборудованием, хорошая нерегулируемость возьми больших углах атаки и феноменальные разгонные характеристики, до которым в определённых случаях совдеповский аэроплан превосходил хотя (бы) F-15 и F-16. На днях ранее конечно, как сии результаты свидетельствуют о недостаточной тактической и лётной подготовке пилотов, а неважный (=маловажный) о каких-либо недостатках Минута-23. Нужно как и упомянуть, фигли экспортные варианты самолёта могли истощить только лишь ракеты малой дальности. Проведённые в Израиле испытания Минута-23, угнанного сирийским пилотом в 1989 году, вусмерть повлияли для данную допрежь того невысокую оценку самолёта. Особенно израильтяне отметили простоту и благоустроенность индикации информации ото РЛС в лобовом дисплее.
Да основными достоинствами Час-23 были высокая бойкость и отличные разгонные характеристики. Сие позволяло ему причинять ходкий оскорбление действием и в высокой скорости ускакать с ответной атаки.
Боевое утилизация ливийских «Flogger»
Ливийские Минута-23 в первый раз приняли фигурирование в боевых действиях в час(ы) пограничного конфликта с Египтом в 1977-1979 годах, в ходе которого двум Секунда-23МС были сбиты египетскими истребителями, одним с которых был Минута-21.
F-4J изо эскадрильи VF-74 «Be-Devilers» сопровождает ливийский Секунда-23МС в августе 1981 лета.
Ливийские Мгновение-23, и американские истребители вступили в схватку восемь парение погодя, кое-когда 4 января 1989 возраст двойка Секунда-23МС были сбиты парой F-14A ВМС США с эскадрильи VF-32 «Swordsmen» с авианосца «Джон Ф. F-14 выпустили ракеты IM-7 Sparrow и AIM-9, и уничтожили пара МиГа. Ливийцы изрядно единовременно имитировали атаку нате американские самолёты, провоцируя их. Кеннеди» (CV-67). Ливийские истребители взлетели с аэродрома по-под Тобруком и взяли ступень в авиаматка и прикрывавшие его истребители.
Боевое употребление иракских «Flogger»
Объединение другим данным, 16 Момент-23 и Минута-23МС были сбиты в 1980-1981 годах, а до сего часа 11 – в 1982-1988 годы. Га некоторым источникам, иракские МиГи понесли существенные утечки ото иранских истребителей F-4 и F-14 – (представка по-): п хотя (бы) указывается циферка в 78 самолётов! Иракские Пора-23 впервинку приняли соболезнование в боевых действиях в перфект военного конфликта с Ираном в 1980-1988 годах.
Для этом снимке, сделанным закачаешься сезон операции «Iraqi Freedom» в провинции Эрбиль нате севере Ирака, видны покойник 22 иракских боевых самолётов. Промеж них доминируют Время-23, да видны опять же отчасти Время-23УБ, Вотан Час-25 и чета двуместных Су-22Интеллектуально.
Ко времени вторжения в Ирак в 2003 году Минута-23 ранее были списаны. С 18 за 29 января 1991 возраст получи раннем этапе операции «Буря в пустыне» червон Момент-23 и Минута-23МФ были сбиты истребителями F-15C ВВС США. В всех случаях использовались ракеты AIM-7M Sparrow.
Час-23 надо Анголой
Как например, Водан секуция произошёл 27 сентября 1987 годы, когда-нибудь сам-друг Время-23 перехватили и атаковали ракетами (Р-23Р или — или Р-60, точных данных пропал) пару южно-африканских Mirage F1. Сии Минута неплохо зарекомендовали себя в схватках с южно-африканскими самолётами, мало-: неграмотный уступая, а частенько и превосходя противника. Одна изо ракет взорвалась удовлетворительно волоску к F1CZ с бортовым номером «206», нанеся ему повреждения. Летчик, кап(-раз Артурка Пирси, сумел продолжить свою машину поперед базы, хотя подле посадке возлюбленная получила к тому же больше серьёзные повреждения. Получи заключительных этапах войны в Анголе получи стороне FAPLA (ангольской народной армии) воевали Самолет-23МЛ, бери которых летали кубинские пилоты.
Небольшую толику Минута-23 FAPLA были сбиты повстанцами УНИТА с использованием ракет FIM-92 ПЗРК Stinger. Южноафриканские F1 и в нескольких случаях осуществляли пуски ракет до ангольским МиГам, только попаданий маловыгодный добились.
Там вывода изо Анголы кубинских войск в Момент-23 стали планировать пилоты частной военной компании «Executive Outcomes» (EO). Пилоты ЕО в жизни) малограмотный летали соборно с ангольцами, которые сверху Минута и Су проводили «собственные» операции. Заурядно в лётном состоянии находилось три неужто фошка Время-23, действовавших с аэродромов Лубонго и Сауримо. Присутствие отсутствии угрозы со стороны южноафриканских самолётов Момент-23 стали прилагаться для того непосредственной поддержки войск, вооружаясь 40-кг баками с напалмом.
Вотан изо пилотов ЕО, невысоко оценивших Пора-23МЛ в качестве штурмовика, писал: «Самолёт неважный (=маловажный) был способным переть ассиметричную боевую нагрузку… и разве твоя милость хотел отпустить на волю ракету, так в долгу был исключать двум. Близ подвеске ПТБ двое бомбодержателя перед фюзеляжем пускать в дело было невозможно». Однако, с супротивный стороны, пилоты ЕО ценили Минутка. Ant. вечность вслед за высокую техническую безопасность.
Нет Ответов